Otomobil endüstrisinde, iç ve dış parçaların dayanıklılığı ve performansı hem işlevsellik hem de estetik açıdan çok önemlidir.Özel iki bölgelik termal şok test odamız bu otomotiv bileşenlerinin benzersiz test gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmış özel bir çözümdür.Bu gelişmiş oda, iki farklı bölgede aşırı sıcaklık değişimlerinin hassas bir şekilde simülasyonuna olanak tanır.üreticilerin iç ve dış parçaların gerçek sürücü senaryolarında karşılaşabilecekleri sert termal koşullarda nasıl çalışacağını değerlendirmelerini sağlar..
Odanın iki bölge tasarımı bağımsız ve son derece doğru bir sıcaklık kontrolü sağlar.± 0 doğruluğunu korur..5°C. Bölge 2 sıcak koşulları simüle etmek için ayrılmıştır, 50°C ile 150°C arasında bir aralığı kapsar, aynı zamanda ± 0,5°C doğrulukta.Bu hassas kontrol, otomobilin iç ve dış parçalarının çok çeşitli sıcaklık koşullarında test edilebilmesini sağlar, farklı iklimlerde ve araç çalışma durumlarında yaşanan aşırı sıcaklıkları yansıtır.
Odaların en önemli avantajlarından biri iki bölge arasında hızlı termal geçişler yapabilmesidir.Bölge 1'deki düşük sıcaklık durumundan Bölge 2'deki yüksek sıcaklık durumuna geçebilir.Bu özellik, otomobil parçalarının karşılaşabileceği ani sıcaklık değişikliklerini çok yakından taklit eder.Güneş ışığına maruz kaldığı veya soğuk havalarda sürüşten sonra ısıtmalı bir garaja girdiğindeHızlı geçiş süresi, deformasyon, çatlak veya delaminasyon gibi termal stres nedeniyle parçalarda potansiyel arızaları tespit etmek için gereklidir.
Farklı otomotiv iç ve dış parçalarının benzersiz termal gereksinimleri olduğunu anlıyoruz. Bu nedenle, odamız tamamen özelleştirilebilir test profilleri sunuyor.Üreticiler belirli sıcaklık döngüleri programlayabilir, oturma süreleri ve her bölge için geçiş oranları, parçanın malzemesine, tasarımına ve amaçlanan kullanımına göre.Parmaklık ve kaput gibi dış parçalar, güneş ışığına ve sıcaklık dalgalanmalarına uzun süre maruz kalmayı taklit etmek için daha yoğun ve uzun süreli sıcaklık döngüleri gerektirebilir., araç içindeki nispeten daha istikrarlı sıcaklığı göz önünde bulundurmak için gösterge panosu bileşenleri gibi iç kısımların farklı bir profile ihtiyaç duyabilir.
Geniş bir iç mekanı olan oda, küçük dekore parçalarından büyük gövde panellerine kadar çok çeşitli otomobil iç ve dış parçalarını barındırabilir.Standart oda kapasiteleri 49 litre ile 1000 litre arasında değişir.Bu, üreticilerin birden fazla parçayı aynı anda veya büyük ölçekli montajları test etmelerine, test verimliliğini arttırmalarına ve maliyetleri azaltmalarına izin verir.İster bir dizi kapı kolu testi olsun, isterse de tam bir ön ızgara., büyük oda kapasitesi kapsamlı test için gerekli esnekliği sağlar.
Yüksek kaliteli malzemelerle ve gelişmiş mühendislikle inşa edilen ısı şoku test odası, otomobil test ortamında sürekli kullanımın zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.Dış kısım korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmıştır ve çeşitli kimyasallara ve çevresel unsurlara maruz kalmaya dayanırIsıtma, soğutma ve kontrol sistemleri de dahil olmak üzere iç bileşenler, dayanıklılık ve güvenilirlik açısından dikkatlice seçilir.Bu sağlam yapı, zaman içinde tutarlı test sonuçlarını sağlar ve sık sık bakım gereksinimini azaltır.
Oda, test sürecini kolaylaştıran kullanıcı dostu bir arayüzle donatılmıştır.Anlayışlı dokunmatik ekran kontrol paneli, operatörlerin her bölge için test parametrelerini kolayca ayarlamalarını sağlar, testleri başlatmak ve durdurmak ve gerçek zamanlı sıcaklık verilerini izlemek.Kullanıcıların eğilimleri analiz etmelerini ve ürün tasarımı ve kalite iyileştirmesi hakkında bilinçli kararlar almalarını sağlamakEk olarak, oda aşırı sıcaklık koruması, sızıntı koruması ve acil durma düğmeleri gibi kapsamlı güvenlik özellikleriyle donatılmıştır.Operatörlerin güvenliğinin ve test ekipmanlarının bütünlüğünün sağlanması.
| Model |
TSC-49-3 |
TSC-80-3 |
TSC-150-3 |
TSC-216-3 |
TSC-512-3 |
TSC-1000-3 |
| İç boyutu ((W x D x H) mm |
40 x 35 x 35 |
50 x 40 x 40 |
65x50x50 |
60 x 60 x 60 |
80 x 80 x 80 |
100 x 100 x 100 |
| Dış boyut ((W x D x H) mm |
128 x 190 x 167 |
138 x 196 x 172 |
149 x 192 x 200 |
158 x 220 x 195 |
180 x 240 x 210 |
220 x 240 x 220 |
| İç malzeme |
#304 Paslanmaz çelik |
| Dış malzeme |
#304 paslanmaz çelik tozla kaplanmış |
| Yüksek sıcaklık aralığı |
60 ~ 200 °C |
| Düşük sıcaklık aralığı |
0 °C ~ -70 °C |
| Test sıcaklık aralığı |
60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C |
| Sıcaklık geri kazanma süresi |
1-5 dakika. |
| Sıcaklık istikrarı °C |
±2 |
| Silindir değiştirme süresi |
10'lar |
| Yüksek sıcaklık °C |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| Isıtma süresi (dakika) |
20 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| Düşük sıcaklık |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
| Soğutma süresi (dakika) |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
| Hava dolaşımı sistemi |
Mekanik konveksiyon sistemi |
| Soğutma sistemi |
İthalat edilen kompresör, kanatlı buharlaştırıcı, gaz kondansatörü |
| Isıtma sistemi |
Fin ısıtma sistemi |
| Nemlendirme sistemi |
Buhar Jeneratörü |
| Nemlendirme suyu |
Rezervuar, Sensör-kontrolör solenoid valfi, geri kazanma-geri dönüşüm sistemi |
| Kontrolör |
Dokunmatik panel |
| Elektrik enerjisi gereksinimleri |
3 fazlı 380V 50/60 Hz |
| Güvenlik aygıtı |
Devre sistemi yük koruması, kompresör yük koruması, kontrol sistemi yük koruması, nemlendirici yük koruması, aşırı sıcaklık yük koruması, arıza uyarı ışığı |
Otomobil iç ve dış kısımlarının gerçekçi termal şok testlerine maruz bırakılması ile, üreticiler malzeme seçimi, tasarım ve üretim süreçlerinde potansiyel zayıflıkları belirleyebilirler.Bu zamanında ayarlamalar yapabilmenizi sağlar., bu da daha fazla termal strese dayanıklı, daha iyi boyutsal istikrarlı ve zaman içinde görünümlerini ve işlevselliklerini koruyan parçalara yol açar.Daha kaliteli parçalar müşterilerin memnuniyetini artırır ve genel olarak daha iyi bir araç sağlar.
Sıcak şok testi yoluyla sorunların erken tespiti, üreticilerin önemli maliyetlerini tasarruf ettirebilir.Hatırlıyor.Büyük kapasiteli odada birden fazla parçayı aynı anda test etme yeteneği de test süresini ve maliyetlerini azaltır.Ürün geliştirme sürecinin genel verimliliğinin iyileştirilmesi.
Otomobil endüstrisi, iç ve dış parçaların performansı ve güvenliği ile ilgili çeşitli uluslararası ve ulusal standartlara tabidir.İki bölgelik ısı şoku test odamız, üreticilerin ürünlerinin bu standartlara uygun olduğundan emin olmalarına yardımcı oluyor.Kapsamlı testler yaparak, şirketler, piyasa erişimi ve müşteriler ve düzenleyici makamlar arasında güven oluşturmak için gerekli olan uyumluluğu gösterebilirler.
Çok rekabetçi bir otomotiv pazarında, aşırı sıcaklık koşullarına dayanabilen parçalar üreticilere rekabet avantajı sağlar.Kendi özel iki bölgelik termal şok test odalarımızı kullanarak kapsamlı testler yapıyoruz., şirketler ürünlerini rakiplerinden farklılaştırabilir ve kaliteye bağlılıklarını gösterebilirler.piyasa payını ve marka sadakatini artırabilir.
- Paravanlar: Çarpışmalara dayanabilmeleri ve farklı sıcaklık koşullarında şekillerini ve renklerini koruyabilmeleri için tamponları test edin.Bu testler potansiyel sorunları belirlemeye yardımcı oluyor..
- Kapak ve bagaj kapağı: Aşırı sıcaklıklarda sorunsuz açılıp kapanmalarını sağlamak için kapakların ve bagaj kapağının performansını değerlendirin.Termal genişleme ve daralma bu parçaların uygunluğunu ve işlevselliğini etkileyebilir.
- Farlar ve arka lambalar: Sıcak ve soğuk havalarda düzgün çalışabilmeleri için lens malzemesi ve elektrik bileşenleri de dahil olmak üzere farların ve arka lambaların dayanıklılığını test edin.
- Tablo Bileşenleri: Test gösterge paneli, enstrüman kümeleri,ve kontrol düğmeleri, aracın içindeki nispeten istikrarlı ama hala değişken sıcaklık ortamında işlevsel ve estetik olarak hoş olmalarını sağlamak için.
- Koltuklar ve Dekorasyon: Farklı sıcaklık koşullarında solmadıklarından, çatlamadıklarından veya deforme olmadıklarından emin olmak için koltuklarda ve iç dekorasyonlarda kullanılan deri, kumaş ve plastik gibi malzemeleri değerlendirin.
- Kapı panelleri: Kapı panellerinin, çırpınma veya çınlama meydana gelmeden, açılış ve kapanışın normal aşınmasına ve sıcaklık değişikliklerine dayanabildiklerinden emin olmak için test edilmelidir.
Otomobil iç ve dış parçaları için özel iki bölgelik termal şok testi odamız, gelişmiş özellikleri, hassas kontrolü,ve kullanıcı dostu bir tasarım, otomotiv üreticilerine ürün kalitesini artırmak, maliyetleri düşürmek, endüstri standartlarına uymak ve rekabet avantajı elde etmek için değerli bir araç sunar.Otomobil iç ve dış parçalarınızın dayanıklılığını ve performansını sağlamak istiyorsanızUzman ekibimiz doğru oda konfigürasyonunu seçmenize yardımcı olmaya ve test süreci boyunca kapsamlı destek vermeye hazırdır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
